ヤマハ発動機の台湾法人、台湾山葉機車（以下、台湾ヤマハ）が10月13日（現地時間）、新型の125ccスクーター「Vinoora（ビノーラ）」を発表しました。

　ビノーラは、クラシックとトレンドのデザイン要素を組み合わせたNewtoro（ニュートロ）をコンセプトとした台湾市場向け新型スクーターです。

　いきなり「すごい顔」にギョッとします。並列2眼のLEDヘッドライトを備え、滑らかに膨らんだくちばし状のフロント、“ぽっ”とほっぺを赤らめたようにウインカーがあります。前から見るとそのまま顔ですわこれ。

　発表早々、ムーミンやウサ＊に見える……！　などの声が多発。また、かつてヤマハ発動機が東京モーターショー1991で披露した“電動”コンセプトバイク「Frog」に似ているという意見も出ていました。

　車体サイズは1710（全長）×665（幅）×1090（高さ）ミリ、シート高は745ミリ、重量は94キロ。パワートレインは125cc空冷単気筒の低燃費エンジン「ブルーコア」。価格はビノーラが7万6300台湾ドル（約27万9500円）から、ビノーラMが7万9800台湾ドル（約29万2300円）から。

　日本市場導入は2020年10月現在未定ですが、じわじわくるこの愛らしいお顔……ちょっと気にならずにはいられません。

ねとらぼ
https://news.yahoo.co.jp/articles/76f4393e9f9cd2edb4ea77e1552239af39a85357

（出典 news.biglobe.ne.jp）


（出典 image.itmedia.co.jp）


（出典 image.itmedia.co.jp）


（出典 image.itmedia.co.jp）

>>1
こっちみんな

>>1
アップ顔がウサ＊じゃねーかｗ

>>1
アメリカのアニメみたい

>>1
これ
（出典 i.imgur.com）

>>1
3枚目、長く見てられないわ
目の合う感じがしてしまう

>>1
ガチャピン？
緑色バージョンをヨロピク

んなもんより、ドラッグスター復活してくれ

>>2
ホンダレブル２５０買えば幸せになれるよ・・・

こんな安っぽいバイクで30万！

>>4
日本はこれの購買層であろう人たちの給料が20年上がってない
他所の国は上がって日本を追い抜いてすらいる

１２５ｃｃぐらいの免許って高いよね
原付とたいして変わらないのに１０万と＊る



これも業界と癒着していた自体の悪慣行だろ
改革で１万円ぐらいでとれるようにしろよ

>>7
原二なら試験場でなら2万で取れるんじゃないかな？

まっ黄色にしたらミニオンみたいだな

>>8

（出典 media-suara-com.cdn.ampproject.org）

こんな感じ

>>8
何かに似てると思ったらそれだｗｗ

（出典 shop.r10s.jp）

この顔どこかで見たことあるぞ

>>25
中学校の同級生にこんな顔のヤツ居たわ。

30万てふざけ過ぎ
昔JOGだかDioが88000円だった記憶ある

>>43
チョイノリは4万くらい

>>43
おまえみたいな無知には乗る資格はないなw

日本だと40万円ぐらいだね。

>>44
なんでトリシティより高くなるんだよ

こんなに小さくても125ccなのか
もう50ccは淘汰の流れね

>>61
排気量は海外向けだから、そもそも海外で50なんて誰も乗らない。

このクラスのスクーターは定番が無いよね
カブみたいなロングセラーがない

>>69
アドレスがあるぢゃないか

>>69
かと言ってドリーム125、でも無いしな。
日本の各メーカーはやり尽くした感が強いのかも。

前カゴを付けれないデザインだなぁ
むりやり付けても荷物を載せるとライトが使いものにならない

>>83
郵便カブみたいなハイマウント2灯にすると、今度はでんでん虫になりそう。

屋根つけて

>>89
Amazonに後付けの汎用キャノピー売ってるよ。

（出典 i.imgur.com）


（出典 i.imgur.com）

>>95
スマホの裏をこれと同じにすれば売れそうw